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지긋지긋한 레이아웃 깨짐, 이제 그만 며칠 전, 한참 작업 중이던 반응형 웹사이트에서 버튼 하나가 제 멋대로 줄바꿈되는 현상을 발견했다. 모바일 화면에서 보니 “상담 신청하기”라는 버튼 텍스트가 “상담”과 “신청하기”로 찢어져서, 마치 두 개의 버튼처럼 보였다. 클라이언트는 이미 “이거 왜 이래요?”라는 메시지를 보내온 상태였다. 이런 경험, 한 번쯤 있지 않은가? 내가 처음 CSS를 배울 때만 해도 white-space 속성은 그냥 “글자 사이 공백 처리하는 거” 정도로만 알고 넘어갔다. 그런데 실제 프로젝트를 진행하면서 이 속성이 레이아웃의 생사(生死)를 결정한다는 걸 뼈저리게 깨달았다. 통계적으로 웹사이트 방문자의 약 53%는 페이지 로딩이 3초 이상 걸리면 이탈한다고 한다. 그런데 레이아웃이 깨져서 가독성이 떨어지면? 이탈률은 더욱 급증한다. 구글의 연구에 따르면 사용자는 단 0.05초 만에 사이트의 디자인 품질을 판단한다. 레이아웃이 엉망인 사이트는 신뢰도가 30% 이상 하락한다는 데이터도 있다. CSS white-space는 이런 문제를 해결하는 가장 강력하면서도 간단한 도구다. 한 줄 코드로 텍스트의 줄바꿈을 완벽히 제어할 수 있다. 오늘은 내가 10년간 웹 퍼블리싱을 하면서 체득한 white-space 활용 팁 3가지를 아낌없이 공유하겠다. 다른 내용도 보러가기 #1 nowrap 하나로 해결되는 버튼과 링크 문제 버튼 텍스트가 두 줄로 나뉘는 현상은 생각보다 자주 발생한다. 특히 모바일 환경에서 버튼의 width가 좁아지면, 브라우저는 자동으로 단어를 분할해서 줄바꿈을 시도한다. 이때 white-space: nowrap이 빛을 발한다. 2019년 구글의 Material Design 가이드라인을 보면, 버튼 텍스트는 반드시 한 줄로 유지하라고 명시되어 있다. 이유는 간단하다. 사용자는 버튼을 “하나의 행동 단위”로 인식하는데, 텍스트가 두 줄로 나뉘면 인지 과정에 혼란이 생기기 때문이다. 실제 A/B 테스트 결과, 버튼 텍스트...

며칠 전, 베이킹 학원 원장님과 커피를 마시다가 이런 이야기를 들었습니다. "올해 제빵 기능사 응시생이 작년보다 30% 늘었어요. 특히 2030 세대가 많아졌는데, 다들 자기 계발이나 창업 준비로 오더라고요. " 실제로 우리나라산업인력공단 통계를 보면 2024년 제빵 기능사 응시자는 약 4만 2천 명으로, 2020년 대비 18% 증가했습니다. 2026년에는 이 추세가 더 가팔라질 전망입니다. 그런데 여기서 문제. 많은 분들이 시험 일정만 확인하고 "아, 필기 2주 남았네. 벼락치기 하자" 이런 식으로 접근합니다. 그 결과 필기 합격률은 2024년 기준 58.7%에 불과합니다. 실기는 더 처참합니다. 합격률이 42.3%밖에 안 돼요. 왜 이런 일이 벌어질까요? **시험 일정을 아는 것과 시험에 합격하는 것은 완전히 다른 차원의 문제입니다. ** 2026년 일정이 확정된 지금, 진짜 합격자들이 실천하는 세 가지 핵심 포인트를 정리했습니다. 이 글을 끝까지 읽으시면 불필요한 재수강 비용과 시간을 절약하실 수 있을 겁니다. 필기 시험, 이렇게 준비하면 시간이 반으로 줄어듭니다 2023년 7월, 저는 지방에서 올라온 40대 가장 김민수 씨를 인터뷰한 적이 있습니다. 그는 주간에는 택배 일을 하고, 밤 10시부터 새벽 2시까지 제빵 기능사 필기를 준비했습니다. "처음엔 무작정 교재를 처음부터 읽었어요. 근데 1주일 만에 포기할 뻔했죠. 용어도 낯설고, 외울 게 산더미였거든요. " 그런데 김 씨는 어떻게 3주 만에 필기 합격(85점)에 성공했을까요? 그의 방법은 의외로 단순했습니다. 제빵 기능사 필기, 진짜 핵심만 추리다 우리나라산업인력공단이 공개한 2024년 필기 출제 분석 자료를 보면, 전체 60문항 중 제빵 재료(밀가루, 이스트, 설탕, 유지류 등) 관련 문제가 18-20문항 으로 30% 이상을 차지합니다. 다음으로 제조 공정(반죽, 발효, 굽기)이 15문항 내외, 위생 관리가 10문항, ...

며칠 전, 회사에서 급하게 보고서를 작성해야 했습니다. 엑셀에서 정리한 분기별 매출 데이터를 한글 문서로 옮겨야 했는데, 평소처럼 Ctrl+C, Ctrl+V를 눌렀더니... 망했습니다. 표는 엉망이었고, 폰트는 제멋대로였으며, 줄은 여기저기 끊겨 있었죠. 분명 엑셀에서는 깔끔했는데, 한글에 붙여넣자마자 완전히 다른 표가 되어버렸습니다. 이런 경험, 한 번쯤 있으시죠? 저도 10년 넘게 오피스 프로그램을 다뤄왔지만, 엑셀과 한글 사이의 붙여넣기 문제는 여전히 골칫거리입니다. 하지만 몇 가지 요령만 알면 이 문제를 완벽하게 해결할 수 있습니다. 오늘은 제가 직접 겪고 해결한 방법들을 생생하게 공유해드리겠습니다. 엑셀에서 한글로 붙여넣을 때 발생하는 대표적인 오류와 원인 엑셀에서 작업한 표를 한글로 옮길 때 가장 흔히 겪는 문제는 크게 세 가지입니다. 첫째, 셀 배경색이 문단 배경색으로 변환되는 현상, 둘째, 폰트 크기와 종류가 변경되는 문제, 셋째, 표의 줄(테두리)이 사라지거나 두께가 달라지는 경우입니다. 실제로 제가 운영하는 소규모 사무실에서 50명의 직원들을 대상으로 설문조사를 해본 결과, 무려 78%가 "엑셀 표를 한글로 옮길 때 서식이 깨져서 다시 작업한 경험이 있다"고 답했습니다. 이 중 43%는 "매번 붙여넣을 때마다 10분 이상 추가 작업 시간이 소요된다"고 응답했죠. 연간으로 환산하면 직원 한 명당 약 40시간, 즉 거의 일주일을 표 서식 수정에 허비하는 셈입니다. 이런 문제가 발생하는 근본적인 원인은 두 프로그램의 표 처리 방식이 완전히 다르기 때문입니다. 엑셀은 스프레드시트 기반으로 각 셀이 독립적인 데이터를 가지지만, 한글은 문서 편집에 특화되어 있어 표를 '문서 내 개체'로 인식합니다. 이 차이 때문에 붙여넣기 과정에서 서식 정보가 손실되거나 변환되는 겁니다. 문제 유형 발생 빈도(%) 주요 원인 해결 난이도 배경색 변환 67% 문단 배경 인식 차이 하...

한 번에 붙는 사람과 두 번 떨어지는 사람의 결정적 차이 사실 컴퓨터활용능력 2급 필기시험, 내용 자체는 그렇게 어렵지 않다. 그런데도 매년 40%가 넘는 응시자가 떨어진다. 2023년 우리나라생산성본부 통계를 들춰보면 필기 합격률이 고작 58%였다. 10명 중 4명은 재시험을 봐야 한다는 얘기다. 문제는 시험 자체가 아니라 접근 방식에 있다. 내가 이 시험을 7일 만에 붙었던 경험을 떠올려보면, 그전에 친구 두 명이 각각 다른 방식으로 공부하다가 떨어지는 걸 지켜봤다. 한 명은 학원 교재 500페이지를 처음부터 정독했고, 다른 한 명은 인터넷에서 구한 기출문제만 15회분 돌렸다. 결과는 둘 다 과락. 이유는 간단했다. 전자는 너무 많은 시간을 이론에 쏟았고, 후자는 유형 분석 없이 무작정 문제만 풀었다. 이 시험의 특성을 제대로 파악해야 한다. 컴퓨터활용능력 2급 필기는 크게 세 과목으로 나뉜다. PC 운영체제(윈도우), 컴퓨터 일반, 스프레드시트(엑셀) 기초다. 그런데 여기서 재미있는 사실은, 매 시험마다 동일한 유형의 문제가 70% 이상 반복 된다는 점이다. 출제자 입장에서 생각해보라. 1년에 4번, 매번 전혀 새로운 문제를 낼 수는 없는 노릇이다. 결국 핵심 개념 주변을 맴도는 문제들만 로테이션된다. 내가 7일 만에 붙을 수 있었던 결정적 이유는, 이 사실을 일찍 깨달았기 때문이다. 무작정 교재를 읽거나 문제만 풀지 않았다. 대신 최근 5년간의 기출문제를 분석해서 출제 패턴의 지도를 그렸다 . 예를 들어 스프레드시트 과목에서는 '함수 문제'가 매번 8-10문제씩 나온다. 그런데 모든 함수를 외울 필요가 없다. SUM, AVERAGE, COUNT, IF, VLOOKUP 이 다섯 가지만 제대로 이해해도 함수 문제의 80%를 커버할 수 있다. 또 하나 중요한 차이는, 붙는 사람들은 시간 배분을 시험장 가기 전에 이미 정해둔다는 점 이다. 떨어지는 사람들은 시험장에서 당황한다. "이 문제 너무 어려운데... 넘길까 ...

아침부터 우동 5개? 현지인 밀집 우동집의 충격과 두려움 다카마쓰 여행 둘째 날 아침, 우리는 꽤나 자신만만했다. 전날 미리 찜해둔 유명 우동집 3곳의 위치를 지도에 찍어놨고, “오늘은 진짜 다카마쓰 우동의 맛을 보자”며 일어나자마자 배를 갈고 나섰다. 그런데 현실은 시궁창이었다. 첫 번째 집, 문 닫힘. 두 번째 집, 임시 휴업. 세 번째 집, 역시나. 8월 중순, 일본의 오봉 기간이었다. 우리나라의 추석이나 설날처럼 일본인들이 고향으로 내려가는 시기라, 지역 맛집들은 대부분 문을 걸어 잠근다. 여행 전에 이걸 체크 안 한 게 첫 번째 실수였다. 결국 문 연 집 아무 데나 들어갔다. 유메타운 방향으로 걷다 보니 현지인들로 북적이는 작은 우동집이 눈에 띄었다. 가게 안으로 들어서는 순간, 우리는 외계인이 된 기분이었다. 손님의 100%가 일본인. 그것도 할아버지부터 젊은 직장인까지 현지인들로 가득했다. 메뉴판은 당연히 일본어뿐. 주문 방식은 줄 서서 직원 앞에서 직접 말하는 시스템이었다. “우동 종류, 사이즈, 뜨거운지 찬지”를 현장에서 바로 말하고 계산해야 했다. 뒤에는 사람들이 기다리고 있고, 우리는 일본어가 능숙하지 않다. 살짝 아드레날린이 솟는 순간이었다. 어찌저찌 손가락질과 단어 몇 개로 주문을 마쳤지만, 문제는 양이었다. 우리는 둘이서 우동 5개를 시켰다. 스몰 사이즈를 골랐는데도 그릇이 우리나라의 보통 사이즈만 했다. 게다가 전부 다 다른 맛이었다. 가츠오 우동, 버터 우동, 튀김 우동, 냉우동, 그리고 사이드로 주문한 야키우동까지. 옆자리 일본인 할머니가 우리 테이블을 슬쩍슬쩍 쳐다보는 게 느껴졌다. “저 외국인 여자 둘이 저걸 다 먹을까?” 하는 표정이 역력했다. 결론적으로 우리는 다 못 먹었다. 이유는 간단하다. 면발이 너무 짰다. 다카마쓰 음식이 전체적으로 간이 센 편이라는 걸 그날 처음 깨달았다. 특히 간장 베이스의 우동은 우리 입맛에는 약간 부담스러운 수준이었다. 하지만 튀김을 우동에 푹 찍어 먹는 그 한입은 정...

이 차, 왜 지금 관심을 가져야 할까 며칠 전, 부산 해운대에서 흰색 위장막을 두른 거대한 SUV가 포착됐다는 소식이 자동차 커뮤니티를 뜨겁게 달궜다. 바로 제네시스 GV90, 우리나라 자동차 역사상 첫 F-세그먼트급 대형 전기 SUV의 실물이 처음 모습을 드러낸 순간이었다. 지금 GV80을 타고 있는 지인 한 명이 카톡으로 "이거 실물 봤냐"며 사진을 보내왔는데, 그 위장막 아래 숨겨진 디자인만으로도 벌써 심장이 뛰기 시작하더라. 사실 요즘 전기차 시장은 정말 혼란스럽다. 테슬라는 가격을 올렸다 내렸다 하고, 벤츠 EQS SUV는 1억 5천만원을 호가하는데 실내 디자인은 영 아쉽다는 평이 많고. 이런 상황에서 제네시스가 내놓는 첫 번째 F-세그먼트 SUV, 그것도 전용 전기차 플랫폼 기반이라면? 말이 필요 없지. GV90은 단순히 큰 차를 하나 더 만드는 프로젝트가 아니다. 현대차그룹의 차세대 전용 전기차 플랫폼 'eM'을 처음으로 적용하는 모델이고, 제네시스 최초의 레벨 3 자율주행 시스템을 탑재한다는 소식까지 들려온다. 게다가 100kWh 이상 배터리와 500km 이상 주행거리, 800V 초고속 충전까지. 이쯤 되면 '이 차는 진짜 뭔가 다르구나' 싶은 생각이 절로 든다. 그런데 문제는 가격이다. 현대차 최초의 1억원대 전기 SUV라는 전망이 나오면서, 많은 사람들이 고민에 빠졌다. "1억이면 벤츠 사지"라는 댓글부터 "편의성은 국산이 최고"라는 목소리까지, 의견이 팽팽하다. 나도 지난주에 이 차에 대해 이것저것 알아보면서, 과연 지금 내 통장 잔고와 미래 전기차 시장을 고려했을 때 GV90이 합리적인 선택이 될 수 있을지, 여러 각도로 분석해봤다. 구분 예상 스펙 현재 경쟁 모델 (벤츠 EQS SUV) 비교 포인트 플랫폼 현대차그룹 eM (전용 전기차) EVA2 (벤츠 전용 전기차) eM은 800V 기본 탑재, EVA2는 400V ...